我市黑的泛滥 正规车度日艰难(3)

　　现状 “黑的”冲击营运市场正规营运车举步维艰

　　“我们连续三个月来，出现严重亏损。三个月来，共亏损了四十万元。连工资都差不多发不出了。按这样的情况下去，‘黑的’会越来越多了，而我们的生意肯定难维持下去。到时，真的没有办法，就只好停运了。”雷州市第一、三客运公司一管理人员向记者无奈表示。

　　他透露，他和客运公司人员曾作过调查，雷州市“黑的”至少超过600辆。“黑的”经营的线路从雷州至东里、调风、杨家、唐家、纪家、企水、麻章、霞山和徐闻等，遍布该市各个乡镇。早两年，交通部门对“黑的”保持高压打击，“黑的”相对少。即使经营，也是偷偷摸摸，半遮半掩。中巴和出租车的营运基本正常，生意也算不错。但这两年来，特别是去年以来，“黑的”日益增多，不管白天黑夜明目张胆在水店、银都酒店和邮政大楼门前停放等客。对正规的营运公司，特别是包括东里、调风和杨家、唐家、纪家、企水等乡镇在内的农村客运带来了巨大的冲击。

　　经营杨家、唐家、纪家和企水营运的一管理人员也向记者大吐苦水：这几个月来，平均每个月的亏损超过十万元。而过去在这个时候，都是有微利的。他认为这一切的“罪魁祸首”就是“黑的”的非法营运。

　　一经营“红的”（正规出租车）的司机介绍，因为“黑的”偷税漏税，不用缴交各种管理费用，所以“黑的”将他们“逼”上绝境，根本没有办法经营。正规出租车的生意举步维艰，数量也日益萎缩。

　　目前，雷州市经营农村客运的中巴有300多辆，800多个司乘人员。记者向多个管理人员了解到，目前只有经营雷州至麻章、霞山的中巴还能够保本维持，其它线路的中巴由于受到“黑的”的冲击，浑身“内伤”，亏损严重。

　　隐患 “黑的”隐藏巨大风险既无保险还敢超速

　　记者随机问了多个坐过“黑的”当地人。他们基本上同一个答案：虽然知道他们是“黑的”，但贪图“黑的”方便、快捷。有时还能送到家门口。

　　“黑的”表面上看似方便、快捷，但其实蕴藏着巨大的风险。据记者暗访和向行内人士了解到，“黑的”很多都超速驾驶，且有相当一部分车辆没有买齐保险。对乘客来说，生命安全无疑得不到保障。

　　前几天，在沈塘镇茂莲路段，一辆“黑的”司机因超速行驶，与对向行驶的一辆中巴发生强烈相撞。包括“黑的”上的4名乘客，共有5人严重受伤。因为该车没有全保，乘客家属索赔困难，陷入了困境。

　　一交警透露，“黑的”多次发生交通肇事，但因为不少车辆没有全保，带来了诸多纠纷。有些“黑的”还有套牌现象，对乘客的生命构成了巨大的安全隐患。

　　质疑 职能部门监管缺位？

　　群众亟盼加强管理

　　按记者暗访到的情况，雷州“黑的”非法营运乱象横生，非常猖獗，到了非治不可的程度。其行为，对正规的营运车辆可说“鸠占鹊巢”。因为不公平的竞争给正规的经营者带来不菲的经济损失，也对乘客的生命安全构成了隐患。

　　于此，不少正规营运企业的人员提出质疑：这一切是否与职能部门监管缺位有关？为何“黑的”屡打不绝？为何越打越多，越来越猖獗？

　　多名正规经营运输者反映，他们多次包括以书面材料向雷州市交通局反映，要求采取切实的措施取缔“黑的”。雷州市交通局也曾组织执法人员进行查处，但不久死灰复燃，并愈演愈烈。

　　他们希望交通部门采取高压态势，对非法“黑的”进行取缔，依法保护他们的合法权益，还他们一个正常有序的营运环境。